Производители осветительных приборов отказываются сегодня от традиционных технологий, находя новые решения на базе полупроводниковых, и органических светодиодов. Прототипы систем автомобильного освещения продемонстрировала компания Audi, за основу были взяты модели R8 и Q7.
Органические светодиоды, обозначаемые обычно аббревиатурой OLED, выполняются на ультратонких панелях, которые при желании разработчиков можно делать даже прозрачными. Штефан Берлиц (Stephan Berlitz), глава отдела Audi по разработке технологий освещения и электроники отмечает, что панельная конфигурация является главным достоинством органических светодиодов. Традиционные источники света имеют точечную природу, и для создания светящихся поверхностей необходимо использовать дополнительные оптические элементы, отражатели или световоды. А в технологии OLED такой необходимости нет.
Господин Берлиц подчеркнул также, что элементы на органических светодиодах предельно тонки, они быстро загораются, выделяют очень мало тепла, потребляют не больше энергии, чем полупроводниковые светодиоды, и способны проработать десятки тысяч часов. На демонстрации Visions OLED инженеры расположили светодиодные элементы в ленточных массивах практически по всему кузову и снабдили их автономным управлением, в результате чего автомобильное освещение работает с анимационными эффектами. Этот скромный, но красивый прототип можно считать программным заявлением компании, серийные модели Audi начнут все чаще оснащаться OLED-элементами в ближайшие годы.
